智“汇”姜堰,绿波畅行 | 象德信息助力江苏泰州打造首条动态绿波带
— 2024 —
08-22姜堰位于江苏省泰州市
古来即是苏中重镇
今年以来 姜堰交警采用科技手段
打造泰州首条动态绿波带
高峰期核心路口拥堵持续时间缩短近1小时
为这方鱼米之乡注入数字新活力
人民路多点联动 建设双向动态绿波带
人民路作为泰州市主干道之一,向南连接姜堰高新区,向北连接人口密集的主要居住区域,西侧则汇入高架来车,承担着巨大的通勤压力。
以往,人民路的工作日高峰时段拥堵严重,早高峰的拥堵持续时间往往从7:30延续至近9:00,影响通行体验。
基于这一现状,姜堰交警联合象德信息在人民路打造双向自适应动态绿波带,连接殷唐路、振宇路等主要堵点实现交通信号实时优化控制——高峰期优先保证主要方向通行,避免二次停车;平峰期基于动态绿波协调技术,实现信号时间精准匹配交通流,自适应调节。
实施动态绿波控制后,人民路高峰期拥堵持续时间由95.5分钟缩短至33分钟,优化比例达65.44%。平峰期车辆启停次数大幅降低,行车时长由原先的3分09秒缩短至2分03秒,优化比例达34.92%。
优化效果
优化关键路口 最大化通行效率
高峰对当前车流实时精准控制,当发生车流截断时及时切换相位,保证路口通行效率最大化
多点联动 全程绿灯畅行
优化前:停车两次 耗时3分09秒
优化后:绿灯畅行 全程2分03秒
南绕城分段优化 畅通姜堰南绕城线路
姜堰南绕城东侧接驳国道G328和省道S229,西侧连接上海路、三水大道等大流量区域,全长近10公里并分布有十余个路口。
由于横跨泰州东西,南绕城的不同路段受到各类交通因素影响,分别呈现出不同的交通流量特点。如南绕城-S229路口,连接国道、省道和主要居住区要道,车流量巨大,且大型车辆聚集,拥堵最为严重。沿线路口连接着城市的各类功能区,交通流量具有显著的差异性。
姜堰交警针对南绕城沿线路段的交通流特征,因地制宜规划绿波带和路口自适应控制等多种交通策略,以更小的工程量实现更有效的交通优化。
系统上线后,全段行车时长大幅降低,其中前进路-扬州路8路口的行车时长由原先6分37秒缩短至4分31秒,优化比例达31.73%。
优化效果
前进路-扬州路 一路绿灯畅行
优化前:停车三次 耗时6分37秒
优化后:绿灯畅行 全程4分31秒
经过象德AI实时交通信号优化系统升级改造,泰州市姜堰区顺利完成区域内多个核心路口数字化改造,以科技手段为苏中古镇注入数字新活力。
象德信息基于雷达技术核心及数据融合应用基础,充分挖掘交通数据价值,探索车路云一体化创新应用,已成功在全国多地的上千个路口完成规模化部署,助力打造安全、畅通、便捷的数字城市新体验。
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