2020年3月4日，国家决策加快5G、数据中心等七大领域新型基础设施建设进度。其中，5G新基建的核心落地场景，聚焦人、车、路、云一体化协同发展的车联网和车路协同应用也在国家政策和产业升级的共同驱动下，迎来了商用规模爆发的黄金时代。

我司常年致力于相控阵雷达全自主研发，在行业倡导“国产替代”的大背景下，具有明显的先发优势。目前已有多款毫米波雷达产品在市内交通、高速交通中广泛应用，并以过硬的质量和售后服务，赢得了客户广泛赞誉。在行业中为“中国创造”树立起高品质、精业务的产品和团队形象。

新基建之车路协同场景一：市内交通，数字孪生。

我司自主研发的相控阵雷达感知系统可在前端将行车速度、流量、占有率等信息进行融合，通过实景建模融合展示，将交通流状况高精度、高保真、高实时性的数字化，将现实世界中的车流信息同步到虚拟道路场景中实时展示。交通指挥与决策者将不必面对场景多变的视频图像，只需要面对规范统一的数字孪生看板进行态势推演，结合实时数据分析和预测，完成全程数字化的可靠管理。

同时该数据还可以毫秒级的响应速度经路侧通信设备提供给车载通信单元，向车载终端提供大量可靠数据，为车路协同、高等级智能化驾驶提供关键数据。

新基建之车路协同场景二：智慧高速公路，数字孪生。

我司自主研发的相控阵雷达感知系统可在前端将行车轨迹、速度、流量、占有率等信息进行融合，与视频分析技术进行信息级融合，不但能提供实景建模融合展示，还能高可靠检测交通事件，将现实世界中的交通事件信息快速在虚拟道路场景中实时展示，并完成事件探测-事件发现-弹窗告警的全自动响应。在智慧高速公路数字孪生看板上，结合视频分析，完成智慧公路全程数字化的可靠管理。

同时该数据还可以毫秒级的响应速度经路侧通信设备提供给车载通信单元，向车载终端提供大量可靠数据，为车路协同、高等级智能化驾驶提供关键数据。